苏伊士运河恢复通航，航运价格迎来上涨

当地时间3月29日，埃及总统塞西宣布苏伊士运河河道的疏通工作成功完成。目前搁浅在运河的货轮“长赐号”（Ever Given）已经完全恢复至正常航道，运河管理局称，等候的货轮将于4月2日前全部通过，此后运河的同行秩序也将逐步恢复。

当地时间3月24日，一艘重型货船“长赐号”23日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。苏伊士运河是全世界最重要的海运通道之一，据估算，约12%的世界贸易量通过此处，仅2020年一年，通过苏伊士运河的船舶接近1.9万艘，平均每天51.5艘。

全球最大集装箱运输集团马士基(Maersk)表示，长赐号受困苏伊士运河对全球航运业造成的破坏效应，可能得花数周甚至数月才能化解。即便运河重新畅通，对全球运能和设备的涟漪效应也会十分明显。

实际上，去年下半年以来，货物贸易回暖，带动国际海运需求大幅增加，多地港口出现集装箱一箱难求、海运运价高涨等问题。经纪人和航运分析师表示，这一封锁有可能在欧洲港口造成数天的积压，并加剧了亚洲集装箱短缺的状况，从而导致运费飙升。目前，不少航运企业已经开始借机涨价，部分航线价格上涨幅度达到了40%~50%。